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1999年，几个日本教练到哈尔滨推广冰壶，找了一些有冰上运动基础的人去尝试，其中就包括岳清爽。“我试了一下，就喜欢上了这项运动，当时我就在想，要不我改练冰壶吧？”岳清爽回去和家人商量，“家人有些担心，说我练了这么久速滑，改练冰壶的话，前面的时间都浪费了。而且谁也不知道冰壶在中国会有怎么样的发展？”岳清爽却没有想这么多，毅然决定改练冰壶。那个时候，谁也没有想到，一个世界冠军就这样迈出了关键的一步。

与此同时，今年整个艺术类校考高校也对专业进行了优化调整。在教育部公示的2019年高校撤销艺术类专业的名单中，仅美术类专业撤销服装与服饰设计专业的高校就有17所，撤销产品设计专业有11所。比如，山东艺术学院从去年开始，专业方向数量从62个减少到50个。山东艺术学院教务处副处长彭丽坦言：“我们原有的专业已经不适应现在的一个新时代的一个快速发展的需求。”

编辑：艾峥责任编辑：陶然每经记者 王琳 每经编辑 胥帅9月份撤回重大资产申请文件后，巨人网络在该事项上迎来新进展。11月6日，巨人网络发布了调整后的收购以色列公司Alpha（Alpha公司持有Playtika资产）的交易方案，新方案整体交易对价仍为305.04亿元，但交易方式变更为了发行股份购买资产，股份发行价格大幅下调至19.61元/股。在此之前，巨人网络表示有交易对方提出解除原《资产购买协议》及对重大资产重组方案进行调整变更。

不过，9月19日，在阿里云栖大会上，记者发现高德所展示的网约车方案并没有针对乘客安全的模块，仅包含定点匹配与运力调度效率；接驾体验优化与乘客的快速选择；行程高效，规划最佳出行路线、躲避拥堵；行后精确费用计算和风控反作弊；场景推荐。对此，刘振飞告诉记者，平台设计之初，安全就是首先考虑的因素，“如果没有安全，宁可不做”。针对安全，高德在合作伙伴接入时，打通整个业务的安全体系，一旦有异常，双方联合处理。其次，出行过程中，高德安全助手还提供一键电话求助，包括警务救助等。

“补贴逐步退坡，新能源客车市场又相对有限，所以各家增量都偏软，导致年末也没有增长起来。”乘联会秘书长崔东树对第一财经记者表示，相比于乘用车企业，新能源客车企业补贴金额较高，因此受到退坡影响也较大。严重依赖补贴按照2018年的补贴政策，新能源客车补贴持续退坡，补贴标准也有所提升：非快充类纯电动客车单位电量补贴降幅约40%，能量密度最低标准从85Wh/kg提高到115Wh/kg，插电式混合动力客车补贴比例下降50%，同时节油率标准提高。

没有业绩支撑的涨停却在持续，8月31日、9月4日、9月5日、9月6日，德新交运股价持续涨停，9月7日起，德新交运停牌核查。9月14日复牌后，德新交运再次大涨，截至9月14日收盘，德新交运其间股价上涨184.05%。9月14日，德新交运大幅低开，开盘1分钟内大单蜂拥卖出，德新交运股价被钉在跌停板上。但其股价在下午一点五十多分“峰回路转”，超2万手大单买入，跌停打开，收盘前夕，1.29万手大单买入，德新交运再度触及涨停，上演地天板。最终，德新交运收于30.45元/股，涨幅为9.61%，换手率高达36.03%。